2026揭秘！南昌無(wú)人機(jī)飛行教員培訓(xùn)班十大排行榜

1.能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2.通航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

3.鷹視角無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心

4.航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

5.迅興航翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

6.智深無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校

7.沃達(dá)航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

8.領(lǐng)航無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

9.無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地

10.ALPA無(wú)人機(jī)駕駛技能操作培訓(xùn)中心

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供大家參考

無(wú)人機(jī)有多種類型，每種類型都針對(duì)不同行業(yè)的獨(dú)特需求量身定制。例如，有些人需要輕型無(wú)人機(jī)來(lái)攜帶相機(jī)進(jìn)行攝影，而另一些人則需要堅(jiān)固的無(wú)人機(jī)來(lái)運(yùn)輸重型醫(yī)療用品。因此，公司生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)有四種主要類型——單旋翼直升機(jī)、多旋翼、固定翼和固定翼混合垂直起降。

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【課程名稱】：多旋翼無(wú)人機(jī)駕駛班

【適合學(xué)員】：

1、無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)從業(yè)者及求職者、大學(xué)畢業(yè)生及實(shí)習(xí)生、高職及?？飘厴I(yè)生及實(shí)習(xí)生;

2、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)生和實(shí)習(xí)生、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者及其他無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生、從業(yè)人員和愛(ài)好者。

【課程特色】：

1、推出周末班和靈活班，課程時(shí)間靈活，理論學(xué)習(xí)采取一對(duì)一教學(xué)，實(shí)踐學(xué)習(xí)可隨時(shí)間安排，幫您解決想拿證卻沒(méi)時(shí)間參加考試的問(wèn)題。

2、注重學(xué)生的培訓(xùn)體驗(yàn)，有特色的班級(jí)文化，通過(guò)在培訓(xùn)過(guò)程中設(shè)置開幕式，在學(xué)生的培訓(xùn)生活中安排班主任，增加學(xué)生與學(xué)生與老師的互動(dòng)，提高學(xué)生的培訓(xùn)體驗(yàn)，開展各種活動(dòng)，為學(xué)生提供交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)生通過(guò)不同的交流活動(dòng)開闊視野。

無(wú)人機(jī)考證備考指南

學(xué)無(wú)人機(jī)飛行什么是AOPA

航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)，簡(jiǎn)稱AOPA；是（含香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)）在國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的合法代表，代表航空器擁有者及駕駛員利益，接受國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。目前AOPA頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照在70多個(gè)通用。

根據(jù)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司2016年7月下發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定(AC-61-FS-2016-20R1)》中，民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證仍舊分為駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員3類。這三類合格證有可以依據(jù)類別等級(jí)(如：固定翼、多旋翼)及級(jí)別等級(jí)(級(jí)別等級(jí)按無(wú)人機(jī)重量劃分)分為多種合格證。

AOPA合格證分為三個(gè)等級(jí)

視距內(nèi)駕駛員

標(biāo)志著有無(wú)人機(jī)操作基礎(chǔ)，較基本的無(wú)人機(jī)駕照。

培訓(xùn)為44課時(shí)，在作業(yè)的過(guò)程中負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)飛行操控，一般的愛(ài)好者考取駕駛員證足矣。

超視距駕駛員

等級(jí)更高，相當(dāng)于主管的職位，能夠掌管全局。

培訓(xùn)為56課時(shí)，多出來(lái)的12課時(shí)主要是學(xué)習(xí)地面站的學(xué)習(xí)及通訊鏈路等，還需要進(jìn)行空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃以及任務(wù)執(zhí)行指揮的實(shí)踐操作；在飛行時(shí)則有無(wú)人機(jī)運(yùn)行的較終決定權(quán)市場(chǎng)緊缺人才，若想投身無(wú)人機(jī)的商業(yè)服務(wù)，考取機(jī)長(zhǎng)證會(huì)有更好的發(fā)展。

教員

AOPA無(wú)人機(jī)教員成為新興高薪職業(yè)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，無(wú)人機(jī)教員年薪十萬(wàn)至數(shù)十萬(wàn)不等。

教員培訓(xùn)的基本要求是需要有無(wú)人機(jī)本機(jī)型100小時(shí)機(jī)長(zhǎng)經(jīng)歷時(shí)間并具有從事無(wú)人機(jī)駕駛員工作兩年以上。教員考試要求主要是考教學(xué)教法，側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。

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